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　　近(jin)年來，隨著塑(su)(su)料(liao)激(ji)(ji)(ji)光(guang)(guang)焊接(jie)技術(shu)的發展，新的塑(su)(su)料(liao)激(ji)(ji)(ji)光(guang)(guang)焊接(jie)技術(shu)利(li)用塑(su)(su)料(liao)對不同的激(ji)(ji)(ji)光(guang)(guang)波(bo)段表現出(chu)不同的穿(chuan)透(tou)與(yu)吸收特(te)性，采(cai)用波(bo)長(chang)2000 nm左(zuo)右(you)的激(ji)(ji)(ji)光(guang)(guang)光(guang)(guang)源，以(yi)及特(te)定的光(guang)(guang)學聚焦方(fang)法，極大提高(gao)透(tou)明塑(su)(su)料(liao)對激(ji)(ji)(ji)光(guang)(guang)的吸收率，成(cheng)功實現了透(tou)明塑(su)(su)料(liao)與(yu)透(tou)明塑(su)(su)料(liao)的沒(mei)有(you)添加劑(ji)激(ji)(ji)(ji)光(guang)(guang)焊接(jie)。

　　塑料激光(guang)焊接應用領域

　　對于巨大的塑料需求市場，塑料激光焊接技術因其優(you)勢具備良好的應用前(qian)景。

　　在汽車配件領域的應用

　　隨著社會對汽(qi)車(che)節能(neng)減(jian)排和安 全(quan)性的(de)要求(qiu)越來越高(gao)，汽(qi)車(che)廠(chang)商都在尋求(qiu)汽(qi)車(che)輕量化的(de)制造(zao)工(gong)藝，改(gai)變傳統零(ling)部(bu)件封(feng)裝工(gong)藝等。塑料激光焊(han)接(jie)這一新興的(de)連接(jie)工(gong)藝，在一些汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件制造(zao)方面有(you)著比超(chao)聲(sheng)波(bo)和熱板(ban)焊(han)接(jie)等更(geng)好的(de)強度、密封(feng)性、外觀、速(su)度、穩定性等優(you)點，作(zuo)為一種(zhong)檔(dang)次高(gao)而(er)又具(ju)性價比的(de)應(ying)用技術，正在汽(qi)車(che)制造(zao)領域(yu)獲得高(gao)速(su)的(de)普及應(ying)用。

　　例(li)如汽車(che)配件(jian)中采用(yong)準同步焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)方式的塑(su)料(liao)(liao)激(ji)光(guang)焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)機應用(yong)于各(ge)種(zhong)(zhong)組合閥體的焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)、單向閥等(deng)閥體的焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)以(yi)(yi)及(ji)汽車(che)儀表盤(pan)的焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie);采用(yong)順序(xu)輪(lun)廓焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)方式的塑(su)料(liao)(liao)激(ji)光(guang)焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)機進(jin)行各(ge)種(zhong)(zhong)各(ge)樣的燃油管路與塑(su)料(liao)(liao)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭以(yi)(yi)及(ji)車(che)汽車(che)保(bao)險杠、汽車(che)迎賓(bin)燈焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)、渦流(liu)風扇、汽車(che)后(hou)尾燈、油氣分離器的焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)等(deng)。